Foto: Divulgação / DER
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) anunciou a instalação de 1.300 radares inteligentes nas rodovias estaduais de Minas Gerais. Os novos equipamentos começam a ser implantados a partir de junho e deverão operar em toda a malha rodoviária estadual até 2028.
Além de fiscalizar o trânsito, os radares contarão com leitura automática de placas em tempo real. Dessa forma, o sistema conseguirá identificar veículos roubados ou clonados, além de detectar comportamentos considerados fora do padrão, como deslocamentos incomuns e circulação frequente de automóveis em comboio.
Segundo o DER-MG, 686 equipamentos serão novos. Enquanto isso, outros 614 irão substituir aparelhos antigos que já funcionam nas estradas mineiras. Inicialmente, 210 dispositivos começarão a operar a partir do próximo mês e serão incorporados à rede atual de fiscalização.
Atualmente, o DER-MG administra 129 rodovias estaduais em Minas Gerais. Dessas estradas, 29 passam pela Zona da Mata.
Escolha dos locais terá análise técnica
O DER-MG informou que definiu os pontos de instalação dos radares com base em estudos técnicos. Para isso, o órgão utilizou análises de geoprocessamento e levantamento de dados consolidados, principalmente em trechos com maior registro de acidentes.
Além disso, os dados coletados pelos equipamentos serão integrados automaticamente a sistemas já existentes. Assim, o cruzamento de informações poderá gerar alertas instantâneos para as equipes de fiscalização.
De acordo com o diretor de Operação Viária do DER-MG, Rodrigo Santos Colares, o sistema conseguirá identificar padrões de circulação considerados incomuns. “Se um veículo percorre o mesmo trajeto diversas vezes ao dia ou apresenta um padrão de circulação incomum, o sistema sinaliza automaticamente, permitindo que a fiscalização atue de forma muito mais assertiva”, explicou.
DER-MG prevê impactos no trânsito e nos custos com acidentes
Segundo o DER-MG, a nova tecnologia poderá aumentar o controle e a previsibilidade no tráfego das rodovias estaduais. Com isso, o órgão espera reduzir riscos e melhorar as condições de circulação nas estradas mineiras.
Além disso, a instituição estima que os novos radares podem gerar economia de aproximadamente R$ 76 milhões em custos relacionados a acidentes rodoviários.
As informações registradas pelos equipamentos também poderão auxiliar outros órgãos estaduais, como a Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp-MG) e a Secretaria de Estado de Fazenda (SEF-MG).
Outro ponto destacado pelo DER-MG envolve o modelo de contratação dos radares inteligentes. Conforme o órgão, os equipamentos receberão pagamento pelo tempo efetivo de funcionamento. Portanto, caso os aparelhos apresentem falhas ou deixem de operar corretamente, o Governo de Minas não realizará o pagamento referente ao período sem funcionamento adequado.
Especialista avalia uso da tecnologia nas rodovias
O especialista em mobilidade urbana José Luiz Britto Bastos afirmou que considera positiva a utilização da tecnologia para reforçar a fiscalização nas rodovias mineiras. Segundo ele, Minas Gerais possui uma das maiores malhas rodoviárias do país, o que torna o monitoramento ainda mais importante.
Além disso, Britto destacou que os radares inteligentes podem trazer resultados relevantes na redução de acidentes. Para ele, os equipamentos apresentam vantagens em relação aos modelos tradicionais, que apenas registram excesso de velocidade.
Apesar disso, o especialista afirmou que a redução dos acidentes depende principalmente da mudança de comportamento dos motoristas. Segundo Britto, excesso de velocidade, ultrapassagens proibidas, uso de celular ao volante e consumo de álcool durante a direção continuam entre as principais causas de tragédias nas rodovias.
